大多數(shù)人都知道因夏季的天氣比較炎熱，又因是多雨的季節(jié)，新能源四輪電動車需要保養(yǎng)，不能在烈日下暴曬，也不能被雨淋。這樣對車不好，會使車出現(xiàn)故障，縮短車的使用壽命。今天我們福興車業(yè)有限公司在這里要告訴大家，新能源四輪電動車不僅夏季需要保養(yǎng)，冬季也是需要保養(yǎng)的。
新能源四輪電動車在冬季的保養(yǎng)是非常有必要的，只有這樣才能保證新能源四輪電動車的正常行駛，不然在冬季的時候也會經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障。電動四輪車是由鐵經(jīng)過精密加工制造出來的，它是通過各部件之間嚴密的配合著運動來實現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)的，從而驅(qū)動行駛，它的正常工作溫度在90℃左右，這時活塞、曲軸膨脹以后的配合精度是正合適的，如果在低溫時，各運動部件間的間隙太小，磨損就會很大，尤其是在冬季，啟動時溫度很低，磨損就更劇烈了，而且它從0℃以下升溫到正常的90℃時，這也是需要較長時間的，所以，冬季新能源四輪電動車的磨損量是全年中較大的時候。再者就是冬季夜間停車之后，潤滑油就沉到油底，這時由于溫度低的原因，潤滑油的粘度就會變高，粘度高的油在電新能源四輪電動車啟動時，流動速度很慢，等到達到潤滑工作面時，這是需要較長時間的，在此之前機件在無保護的情況下磨擦，就會磨損掉一部分金屬，如果長時間進行這樣的磨損的話，對新能源四輪電動車是非常受影響的，對其的使用壽命也會大大的縮短，可見冬季對新能源四輪電動車保養(yǎng)的重要性。
新能源四輪電動車在冬季的保養(yǎng)是非常有必要的，只有這樣才能保證新能源四輪電動車的正常行駛，不然在冬季的時候也會經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障。電動四輪車是由鐵經(jīng)過精密加工制造出來的，它是通過各部件之間嚴密的配合著運動來實現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)的，從而驅(qū)動行駛，它的正常工作溫度在90℃左右，這時活塞、曲軸膨脹以后的配合精度是正合適的，如果在低溫時，各運動部件間的間隙太小，磨損就會很大，尤其是在冬季，啟動時溫度很低，磨損就更劇烈了，而且它從0℃以下升溫到正常的90℃時，這也是需要較長時間的，所以，冬季新能源四輪電動車的磨損量是全年中較大的時候。再者就是冬季夜間停車之后，潤滑油就沉到油底，這時由于溫度低的原因，潤滑油的粘度就會變高，粘度高的油在電新能源四輪電動車啟動時，流動速度很慢，等到達到潤滑工作面時，這是需要較長時間的，在此之前機件在無保護的情況下磨擦，就會磨損掉一部分金屬，如果長時間進行這樣的磨損的話，對新能源四輪電動車是非常受影響的，對其的使用壽命也會大大的縮短，可見冬季對新能源四輪電動車保養(yǎng)的重要性。